50年以上の歴史を誇るトヨタ ランドクルーザー

トヨタのランドクルーザーは、ライバル車の中でも随一の人気と走行性能を誇るクロスカントリーSUVです。50年以上という長い歴史の中で育んできた走破性や耐久性は、海外でも高い人気があります。

以下で、ランドクルーザーの中古車査定価格や特徴、評判などについて見ていきましょう。

中古車査定相場予想

（2015年7月10日 現在）

ランドクルーザーの平均的な中古車査定相場は、315万~641万円と予想されます。（*2）

*1 価格com-ヤフオク予想買取価格より。

*2 上記3媒体の「個人間売買」「実際の買取価格」「市場価格」から判断した予想額。

なお、上記は年代等を考慮していない車全体の平均買取価額の予想です

スペック

燃費について

ランドクルーザーのカタログ燃費は6.7km/L〜6.9km/Lです。実燃費は一般道では4〜6km/L程度、高速道路で7〜8km/L程度です。平均すると7km/L前後と、カタログ燃費と同じくらい走る事が出来ます。

昔からそうですが、ランドクルーザーに燃費性能は求めてはいけないですね。燃費を求めるのであれば、ランドクルーザープラドを選ぶ事をお勧めします。

ピックアップポイント

ここでは、ランドクルーザーの知っておきたいポイントを厳選して紹介します。

■オフロードだけでなくオンロードも○■
ランドクルーザーと言えばオフロードのイメージが強いですが、直進・コーナリング時の安定性は高く、加速もスムーズでオンロードでも十分に活躍します。

ただし、ボディサイズは国産車としては最大級の大きさなので、車両感覚の掴み易さや小回りという点では少々不便を感じるかもしれません。

■乗り心地や実用性も満足レベル■
3列シートの8人乗りなので、室内は十分な広さがあり、大人でも十分寛げます。2・3列目シートを格納すると、自転車やちょっとした家具なども十分に載せることが可能です。

シートアレンジが多彩なので、状況に応じた空間を作り出す事が出来ますね。

■最新モデルは安全性能が充実■
最新モデルは、レーダークルーズコントロールやオートマチックハイビームなどを含む先進安全機能がパッケージ化（Toyota Safety Sense P）されており、安全性能は今までにないくらい高くなっています。

エアバッグも、3列目までを含めると全部で10個搭載されているなど、抜かりは有りませんね。

ランドクルーザーの変遷

トヨタのランドクルーザーは1951年に誕生したSUVで、世界で最も有名なSUVとも言えます。日本では「ランクル」と呼ばれ親しまれています。発売当初は「トヨタジープBJ」と呼ばれていましたが1954年に改名され、「ランドクルーザー」となりました。

ランドクルーザーという名称は、一つの車名としては日本製の車の中でもっとも長い間使われているという記録があります（2015年時点）。なお、ランドクルーザーは「○代目」ではなく、「○系」という表現をしています。

1960年に20系の後継として40系が誕生。デザイン面では大きな変化はありませんが、シャーシを大幅に改良しています。

1984年に40系の後継として70系が誕生しています。70系は走行性能や耐久性といった点に注力したモデルとなっています。

1998年には100系が誕生。先代に比べてフロントの足回りが改良されています。ステアリング機構を変更したり車幅を大きくする事などにより、走行時の安定性が改善されました。

2007年に登場した200系は、今迄のランドクルーザーを思い出す様なデザインとなっています。2009年・2011年・2015年にマイナーチェンジされ、主に安全装備を充実させる変更やデザインの変更がされています。

なお、排ガス規制の問題があるため、近年ランドクルーザーはディーゼルエンジン車の販売が減少しており、200系ではディーゼル車はラインナップにありません。

ランドクルーザーの口コミ