LEXUS(レクサス） ISの買取相場や口コミ情報

LEXUS(レクサス）ISの「IS」は「インテリジェント・スポーツ」の略称です。

それでは、レクサスISの買取相場の予想を見ていきましょう。

買取相場予想

レクサス ISの全体の買取相場は204~230万円と予想されます。*2

*1 価格com-ヤフオク予想買取価格より。

*2 上記3媒体の「個人間売買」「実際の買取価格」「市場価格」から判断した予想額。

なお、上記は年代等を考慮していない車全体の平均買取価額の予想です

スペック

燃費

メーカ発表は、10~11.6km/Lとなっていますが、実際に走ると差が出ます。街中では5~7km/L辺りを推移する感じです。中には3km/Lと言う人もいました。高速では11~13km/Lぐらいになります。平均すると7~9km/Lぐらいになるようですね。

燃費の問題はレクサスなど高級車特有の難点といった所でしょうか。燃費を気にする人はレクサスISでもハイブリッドのIS300hのグレード（23.2km/L）があるので検討してみてはどうでしょう。

ピックアップポイント

レクサスISの主な特徴を紹介していきます。

■ヘッドランプユニットが特徴的■
レクサスISのヘッドランプユニットはL字型でヘッドライトと独立して、中央付近からリアタイヤに向かってレクサスのロゴマークのような感じでデザインされており、若者向けのカッコいいデザインとなっています。

■取り回しが良い■
ミドル型のセダンのため、ラージセダンであるレクサスGSよりも約200mm全長が短くなっているので、駐車時の車体の感覚が掴みやすく、また駐車スペースも確保しやすくなっています。そして小回りが利くということで街乗りにおいても運転がしやすく、運転が苦手な人にとっても気楽に運転が出来る車両サイズとなっています。

高級車に乗っていると道行く人やその他の車両の運転手は知らず知らず見てしまうものです。そんな中駐車やUターンなどに、てこずってしまうと格好悪いの一言。なので高級車だからこそ取り回しの良さが必要なのかもしれません。

■後部座席の快適性に難有り■
上記でも紹介したようにミドル型セダンというのもあり、後部座席が少し狭い作りになっています。5人乗りではありますが、大人が4人乗ると少し窮屈に感じてしまいます。普段1人か2人で利用する場合には問題無いかとは思います。

■まさにスポーツセダン！■
走る事を追求し、ボディ剛性を高めリアサスペンションに新技術を導入し、運転手の走りたいように走る事が出来る操縦性と走行安定性を実現。またシートに関してもスポーティーな動きに対応出来るように、運転手をしっかりと包み込み・支えるようなデザインとなっています。

さきほども紹介したようにミドル型セダンなので、ラージセダンよりもシャープな走行を可能にしています。

■高級感もしっかりと与えてくれる■
スポーティーな走りと取り回しの良さだけでなく、内外装に施されたデザインから高級感がしっかりと伝わってくる。やはり、レクサスに乗る以上この高級感は外せないポイントになるでしょう。映像や画像だけではなく試乗する事でよりその高級感を味わえるので、一度ディーラーに足を運んで体感してみてはいかがでしょうか？

LEXUS（レクサス） ISの変遷

1999年からトヨタのアルテッツァの海外版としてレクサスから販売が開始されました。そして、2005年から日本でもレクサスとして販売が開始され、当時はIS350とIS250の2つのグレードがラインナップされていました。

そして、毎年、乗り心地の良さを追求するためにサスペンションの数値の変更や後部座席の要領確保、またデザインなど改良が施されていった。

2013年にフルモデルチェンジが行われ現在の車種は3代目となっています。このときISシリーズとして初めてハイブリッド型のIS300hが登場し、またこの年に韓国での販売も開始され今に至ります。

LEXUS（レクサス） ISの口コミ